Jaguar XK
Le modèle actuel de la Jaguar XK représente la seconde génération de ce coupé (ou cabriolet) de grand tourisme. Plus puissant que son prédécesseur, il est également plus léger et réalise d'énorme progrès en matière de comportement routier.
Caractéristiques
| Dénomination | XK | XKR |
| Moteur | V8 | V8 compressé |
| Puissance | 304 ch à 6000 tr/min | 406 ch à 6100 tr/min |
| Couple | 420 Nm à 4100 tr/min | 553 Nm à 3500 tr/min |
| Type | propulsion | propulsion |
| Poids | 1685 kg | 1735 kg |
| Dimensions | 4776 x 2015 x 1296 mm | |
| 0 à 100 km/h | 6,4 s | 5,4 s |
| Vitesse max. | 250 km/h | 250 km/h |
| Réservoir | 75 litres | 75 litres |
| Conso mixte | 11,3 l/100 | 12,4 l/100 |
Production
Présenté au salon de Francfort fin 2005, en même temps que le cabriolet, et produit en 2006. N'existe qu'avec une boîte automatique à 6 rapports.
Tarifs
France, Décembre 2006 et TTC :
| XK | 84 130 € |
| XKR | 100 700 € |
| Système audio | +1350 € |
Tests & essais
- Le Moniteur Automobile : n°1367 (version XK)
- Le Moniteur Automobile : n°1382 (version XKR)