Mercedes Classe SLK

Classe SLK
Le premier SLK (dévoilé en 1997) avait relancé la mode du coupé-cabriolet et été un énorme succès. Cette seconde génération marque d'important progrès en matière de sportivité et de comportement routier, longtemps perçu comme un point faible de son prédecesseur.

Caractéristiques


Désignation SLK 200 SLK 280 SLK 350 SLK 55 AMG
Moteur I4 de 1,8 litre V6 de 3 litres V6 de 3,5 litres V8 de 5,5 litres
Puissance 163 ch à 5500 tr/min 231 ch à 6000 tr/min 272 ch à 6000 tr/min 360 ch à 5750 tr/min
Couple 240 Nm à 3000 tr/min 300 Nm à 3500 tr/min 350 Nm à 3500 tr/min 510 Nm à 4000 tr/min
Type propulsion propulsion propulsion propulsion
Poids 1390 kg 1440 kg 1465 kg 1540 kg
Dimensions 4082 x 1777 x 1297 mm


0 à 100 km/h 8,1 s 6,3 s 5,6 s 4,9 s
Vitesse max. 230 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h
Réservoir 70 litres 70 litres 70 litres 70 litres
Conso mixte 8,7 l/100 9,7 l/100 10,6 l/100 12,0 l/100


Production


La Classe SLK actuelle a été lancé en 2004. La version 280 est apparue un peu plus tard. Des rumeurs circulent sur le remplacement du moteur de la version AMG, le 5,5 litres actuel étant assez ancien et déjà remplacé sur la quasi-totalité des autres modèles AMG par un 6,3 litres.

En 2006 une série limitée AMG black series a été produite avec un moteur porté à 400 ch, des allègements de structure et un toit non rétractable. Cette version abat le 0 à 100 en 4,5 s.

Tarifs


France, 2006 et TTC :
Classe SLK 200 39 100 €
Classe SLK 280 42 900 €
Classe SLK 350 47 800 €
Classe SLK 55 AMG (BVA) 73 800 €


Tests & essais



Liens externes


Page was generated in 0.0371 seconds