Porsche Boxster (987)
Le Boxster est un roadster produit par Porsche et destiné à étendre par la gamme du constructeur par le bas pour toucher un public plus large. Reprenant l'esthétique de la légendaire 911, il offre dans sa version actuelle (la seconde génération) un point d'entrée plus abordable à la gamme Porsche.
Un coupé a baptisé Cayman a été dérivé de ce modèle.
Caractéristiques
| Dénomination | Boxster | Boxster S |
| Moteur | F6 de 2,7 litres | F6 de 3,4 litres |
| Puissance | 245 ch à 6500 tr/min | 295 ch à 6250 tr/min |
| Couple | 273 Nm dès 4600 tr/min | 340 Nm à 4400 tr/min |
| Type | intégrale | intégrale |
| Poids | 1305 kg | 1355 kg |
| Dimensions | 4329 x 1801 x 1292 mm | |
| 0 à 100 km/h | 6,1 s | 5,4 s |
| Vitesse max. | 258 km/h | 272 km/h |
| 80 à 120 km/h | 6,9 s | 6,6 s |
| Réservoir | 64 litres | 64 litres |
| Conso mixte | 9,3 l/100 | 10,6 l/100 |
Production
La version 987 du Boxster a été présentée au salon de Paris 2004. En 2006, il a bénéficié d'une mise à jour de ses motorisation (+5 ch sur le Boxster et +15 ch sur le Boxster S) pour aligner sa puissance sur le Porsche Cayman.
Tarifs
France, Décembre 2006 et TTC :
| Boxster | 46 073 € |
| Boxster S | 55 521 € |
Tests & essais
- Le Moniteur Automobile : n°1337